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產(chǎn)品中心

現(xiàn)在位置:首頁 — 產(chǎn)品中心 — 道路橋隧測量設(shè)備
道路養(yǎng)護(hù)專用雷達(dá)

LTD公路養(yǎng)護(hù)專用雷達(dá),該系統(tǒng)基于超寬帶沖擊脈沖雷達(dá)技術(shù),采用超寬帶雙頻天線,系統(tǒng)兼顧了探深和分辨率指標(biāo),可同時(shí)對(duì)公路基層以上范圍內(nèi)的病害高分辨檢測,基層、底基層范圍內(nèi)病害的檢測,特別適用于解決公路長大裂縫的發(fā)育情況檢測和病害區(qū)域精細(xì)掃查和定位,并為制定養(yǎng)護(hù)方案提供依據(jù)。

一、主要用途
 

針對(duì)公路面層、基層發(fā)生的主要破碎、脫空、疏松、高含水區(qū)、嚴(yán)重疏松區(qū)、裂縫等病害連續(xù)無損檢測的設(shè)備,實(shí)現(xiàn)病害的自動(dòng)定深、定位,自動(dòng)統(tǒng)計(jì)病害并給出報(bào)表,通過準(zhǔn)確直觀的探測結(jié)果,輔助養(yǎng)護(hù)人員判斷病害發(fā)育的原因并制定合理的養(yǎng)護(hù)方案。

二、主要特點(diǎn)
主機(jī)、雙頻天線、控制用計(jì)算機(jī)和供電鋰電池為一體化設(shè)計(jì),便于現(xiàn)場使用;
主機(jī)基于ARM主板設(shè)計(jì),采用WinCE嵌入式系統(tǒng),可快捷地?zé)衢_關(guān)系統(tǒng);
系統(tǒng)配備超寬帶雙頻天線,每付天線具備獨(dú)立的收發(fā)裝置,可獨(dú)立或同時(shí)工作,同一次測量可同時(shí)生成兩張或多張雷達(dá)剖
          面圖,可測得不同深度公路病害;
     
 采集軟件和數(shù)據(jù)處理軟件采用中文界面,符合國內(nèi)相關(guān)規(guī)范要求,并為用戶提供不加密的開放性版本;
 整個(gè)系統(tǒng)由主機(jī)內(nèi)置鋰電池供電,功耗低,連續(xù)工作時(shí)間≥8小時(shí);
系統(tǒng)具有完全自動(dòng)化的參數(shù)設(shè)置功能,方便用戶使用;
顯示方式:彩色和灰度方式可選;
探測模式:輪測模式和連續(xù)模式可自由切換;
小車安裝有測距輪,具備回退定位功能;
硬件三年質(zhì)保,軟件終生免費(fèi)升級(jí)。
隨儀器為用戶提供儀器操作和數(shù)據(jù)處理解釋的多媒體演示和典型工程探測圖譜,使用戶很快成為行家里手。

三、性能指標(biāo)

 一體化主機(jī)體積:≤32×22×6cm(含航空插座);
 雙頻組合天線中低頻天線中心頻率為900MHz(可定制),高頻天線中心頻率為1500MHz(可定制),總體積≤60×45×20cm;
采集軟件具備道間平均、背景消除、實(shí)時(shí)濾波、疊加去噪、數(shù)據(jù)回放及圖像處理功能,實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)詳查過程中對(duì)裂縫、網(wǎng)狀龜裂、松散、坑洞、塌陷等主要病害的自動(dòng)檢測,并提供直觀量化的處理結(jié)果。
處理軟件具備增益、濾波、小波分析、反褶積、希爾伯特變換、偏移、管線識(shí)別、成果輸出和打印等功能;
A/D數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換:16位;
 脈沖重復(fù)頻率不小于:300KHz;
時(shí)窗:64 ns、128 ns、256ns可選;
掃描采樣點(diǎn)數(shù):256、512、1024可選;
掃描速度:32、64、128、256 scan/s用戶可選(連續(xù)模式下選擇);
動(dòng)態(tài)范圍≥150dB;
疊加去噪數(shù)大于等于32768個(gè)掃描(自動(dòng)或用戶選定);
工作溫度:-30℃~+40℃;
儲(chǔ)存溫度:-40℃~+60℃;1、主機(jī)性能指標(biāo)
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四、應(yīng)用實(shí)例圖片
             
自動(dòng)生成評(píng)價(jià)報(bào)表